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闖紅燈要扣6分,沒剎住壓停車線算嗎?
2015-05-08 08:24:06  來源:信陽世紀行豐田  

交通法對闖紅燈的車輛駕駛員的處罰措施是扣6分。什么情況下才算闖紅燈呢?如果是新手司機,對剎車距離把握的不好,沒在停車線內停下車,停在了停車線外,那么這樣的算不算闖紅燈呢?接下來我們就分析一下。


闖紅燈的范疇


1.如何界定闖紅燈?


車輛在駛過停止線,再駛到路口中,再通過整個路口才算闖紅燈。其次,交通部門也會通過視頻監控來判定車輛是否有闖紅燈的嫌疑。

2.壓在停止線上或者闖過停止線后停下車,算受罰嗎?


當然了,遇到前方紅燈,最好的情況就是按規定在停止線內停住車,這樣也不必糾結自己會不會被拍。但有時候老司機不免會稍微走點神,明白過來發現前方是紅燈,立馬一腳剎車,此時已經越過了停止線;再說說有些新手司機剛上路心里緊張,再加上沒有熟悉掌握與停止線停車的距離,就會造成前方紅燈時,車停在了停止線上或者路口中央。一般情況下,當你闖過停止線后,能剎停車子哪怕已經越過了停止線都不會罰你闖紅燈。但如果你沒有停下,繼續往前開就會被判闖紅燈。

 

 

3.越過停止線后能后退嗎?


一談到越過停止線后能否后退這件事,很多司機都會會心一笑。的確,這種狀況老能碰到:前方車輛沒剎住車,越過了停止線,然后掛倒檔,準備倒回停止線內。交警提示,如果已經越過停止線后,應立即停車,不要再進行倒車等動作,如果倒車,非常容易與后方車輛或者行人發生碰撞。另外,探頭是拍攝移動違法,停止不動則不會挨罰,因為過大距離的移動反而會被拍。


4.信號指示燈與交警指揮手勢不一致,咋整?


交警指揮下闖紅燈,當信號燈與交警指揮發生沖突時,機動車駕駛人應遵循交警指揮。如果因為交警指揮而“被闖紅燈”,駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明,撤銷處罰。

5.“被追尾導致闖紅燈”,能否申訴?


答案是可以。被闖燈申訴流程:如被追尾闖紅燈,須提供交警出具的事故處理證明書,且證明書上顯示的違法時間與電子眼拍照的違法時間相一致,才能證明此次違法不是當事人故意造成的。

 

 

6.機動車闖黃燈算不算違法?


目前我國交通法還沒有針對闖黃燈進行處罰的條款,需要注意的是,如果壓線一剎那是黃燈,機動車駕駛人不應立即停下,繼續駛過路口即可。


如何減少闖紅燈的發生


1.駛過路口前開始減速


從距路口50米的范圍內應該采取的正確做法是:稍抬油門,適當減速。當車輛距路口10米左右時,信號燈如果仍是綠燈,在確認安全的情況下,可以加速通過。因為即使這時信號燈發生變化,車輛也有足夠的時間通過停止線。

 

 

2.過路口不要“搶”,以及闖黃燈


有些司機在要經過路口時,如果此時是黃燈,往往會加大油門,準備“搶”過去。如果判斷失誤,在剛要越過停止線時,指示燈變為紅燈,加油繼續往前開,則會被判為闖紅燈;急剎車停住,不會被判為闖紅燈,但你有沒有為后邊車想過?你的一腳急剎很有可能造成后方車輛追尾,車速過快的情況下,更可能造成人身財產的損失。所以切記不要為了鉆空子而搶黃燈。

3.不要跟在大車后面


有經驗的司機,在經過路口時,若前方車輛為公交車,水泥車,大貨車等大型車輛時,會提前保持好與前方車輛的距離,這樣不至于被前方車輛遮擋視線,造成看不見交通信號指示燈當時所亮起的狀態而闖紅燈。

 

 

4.停車越線后不要倒車


前方紅燈,車沒剎住,停在了停止線外。此時機動車駕駛員不要驚慌,并且不要倒車,停在原地則不會被罰,若倒回停止線內則有可能被罰,并且有可能碰撞到后方車輛或行人,得不償失。


編輯點評:紅燈停綠燈行黃燈做準備,交通信號燈在我們日常的行車中扮演著不可或缺的角色。如果因為走神或者跟前方車輛太近,發現是紅燈后,應立即停住,并且建議不要再將車往后倒,碰撞到后方車輛或行人,你的麻煩只會越滾越大。當然,我們也不提倡“搶”黃燈,預判不準確則可能由“搶”黃燈升級為闖紅燈,我想這一定不是所有司機愿意看到的。

 

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